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KYOWA共和电业汽车碰撞试验用加速度传感器
KYOWA共和电业汽车碰撞试验用加速度传感器
传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速度传感器。
灵敏度方向分为水平(ASD-B-1KH/2KH)和垂直(ASD-B-1KV/2KV)的两种。额定容量:±9807~±19613m/s²尺寸:10×4.7×12.5mm额定输出:1.2mV/V或以上频率响应范围:DC~4kHz(灵敏度偏差±5%)(23℃)
小型、轻量、操作简单
适合模型构造物及人体工学领域
额定容量 | ±9807 m/s2(±1000 G) |
|---|---|
非线性 | ±1%RO或以内 |
滞后 | ±1%RO或以内 |
额定输出 | 3 mV/V (6000×10-6应变量)或以上 |
正负灵敏度差 | 1.5%RO或以下 |
允许使用温度范围 | -15~65℃ 无冻结(结露)现象 |
|---|---|
温度补偿范围 | 5~40℃ 无冻结(结露)现象 |
零点温度影响 | ±3%RO/℃或以内 |
输出温度影响 | -1~0%/℃ |
激励电压 | 2 V 仅DC |
|---|---|
推荐激励电压 | 2 V 仅DC |
输入电阻 | 120 Ω±20% |
输出电阻 | 120 Ω±20% |
电缆 | 0.03 mm2,4芯屏蔽乙烯线7 m,外径2.0 mm, |
安全过载 | 500% |
|---|---|
响应频率范围 | DC(灵敏度偏差±5%) 40 Hz~1 kHz(灵敏度偏差±3%) |
横向灵敏度 | 3%RO或以下 |
重量 | 约1 g(不含电缆) |
其他 | TEDS 兼容产品 请勿在接头的引脚 4,6 之间施加 6 V 或超过 6 V 电压。(TEDS会损坏) |
|---|


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