新品发布！我司近期到货HIOKI日置日本优选局部放电检测仪ST4200

新品发布！我司近期到货HIOKI日置日本优选局部放电检测仪ST4200

● 双模式局部放电检测：交流局部放电(交流PD)和脉冲局部放电(脉冲PD)

● 采用高频 CT(电流互感器)，实现抗干扰能力强的局部放电检测

● 搭配使用SW2001，在复合检测系统中也能实现稳定的局部放电检测

近期我司新推出升级了抗干扰局部放电检测提高了电动汽车电机的质量，ST4200 局部放电检测仪与 SW2001 高压继电器相结合，可为电机生产测试提供全面的局部放电 (PD) 检测和系统集成。 ST4200 的高频 CT 局部放电检测有效抑制了生产线中的干扰，解决了使用传统电磁波进行局部放电检测时可能会出现的测量结果波动问题。

为什么局部放电测试对电动汽车电机很重要？由于碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）等功率半导体能够实现高速、高压开关，电动汽车电机面临着重大挑战。这会使电机承受更高的逆变器浪涌电压，从而对电机的绝缘性产生较大的影响。绝缘电阻和耐压测试等传统测试可能无法检测出这些潜在问题。

强化检测能力，发现潜在绝缘不良，双模式局部放电检测，通过同时运用交流PD测试（符合 IEC 60270 和 IEC 60034-27-1）和脉冲PD测试（符合 IEC 61934 Ed. 2 和 IEC 60034-27-5），检测电机绕组中潜在的绝缘不良。可以根据每台电机的具体需求选择合适的PD测试方式，尽可能地检测出潜在不良。